|
|
Климат и состояние дорог в Украине диктуют необходимость в автомобиле, способном справляться со сложными задачами в нестабильных дорожных условиях. Chevrolet Niva - прекрасный пример такого автомобиля. Кроме отличных ходовых характеристик, американского удобства в управлении, внутреннего комфорта, Chevrolet Niva приобрела более современный и модный вид. Теперь к русско-американскому внедорожнику прилагается тюнинг-комплект. Chevrolet Niva – базовая модель нового семейства внедорожников. Дальность и сложность поездки, дорожные условия, количество человек и предметов багажа – с Chevrolet Niva это не проблема. Проходимость Chevrolet Niva обеспечивается конструкцией трансмисии, дорожным просветом 200 мм, а также большими ходами подвесок. Это гарантирует уверенное и безопасное движение по сильнопересеченной местности, преодоление бродов глубиной до полуметра и подъемов крутизной до 50%. Автомобиль оснащен двигателем объемом 1,7 л, системой электронного распределенного впрыска топлива и системой выпуска отработавших газов, соответствующего требованиям норм токсичности «Евро-2». В основу этого автомобиля легла традиционная для Chevrolet идея комфорта:
- качественные материалы отделки салона и передней панели;
- модернизированные рычаги трансмиссии;
- вакуумный усилитель тормозов Valeo;
- функциональная комбинация приборов;
- удобный перчаточный ящик;
- компактный четырехспицевый руль эргономичной формы;
- улучшеная вибро- и шумоизоляция кузова;
- гидроусилитель рулевого управления ZF (Германия), регулируемая рулевая колонка;
- мощная система отопления салона;
а также сотни других инженерных новшевств в сочетании с производственным опытом Chevrolet привели к впечатляющему результату – качественно новому автомобилю, который прекрасно справляется с жесткими условиями украинского бездорожья.
Технические характеристики |
| Количество мест |
5 |
|
| Полная масса |
1800 |
кг |
| Снаряженная масса |
1400 |
кг |
| Грузоподъемность |
450 |
кг |
| Объем багажного отделения |
| при разложенных задних сиденьях |
320 |
л |
| при сложенных задних сиденьях |
650 |
л |
| Допустимая масса груза с багажником на крыше |
75 |
кг |
| Допустимая полная масса буксируемого прицепа |
| с тормозами |
1200 |
кг |
| без тормозов |
600 |
кг |
| Габаритные размеры |
| длина |
4048 |
мм |
| длина (без запасного колеса) |
3844 |
мм |
| ширина |
1700 |
мм |
| высота |
1652 |
мм |
| база |
2450 |
мм |
| колея впереди |
1450 |
мм |
| колея сзади |
1440 |
мм |
| дорожный просвет |
200 |
мм |
| радиус поворота |
5,7 |
мм |
| Двигатель |
бензиновый 4-цилиндровый рядный, с распределенным впрыском топлива |
|
| Рабочий объем |
1690 |
см³ |
| Диаметр цилиндра |
82 |
мм |
| Ход поршня |
80 |
мм |
| Степень сжатия |
9,3 |
|
| Номинальная мощность |
80 |
л.с. |
| Максимальный крутящий момент |
127,5 |
Нм |
| Максимальная скорость |
140 |
км/ч |
| Заправочный объем бензобака |
58 |
л |
| Ресурс |
140000 |
км |
| Нормы токсичности |
Евро 2 |
|
| Контрольный расход топлива, при скорости движения |
| 90 км/ч |
8,6 |
л/100 км |
| 120 км/ч |
11,6 |
л/100 км |
| городской цикл на стенде |
10,8 |
л/100 км |
|